Nova študija je razkrila, da bi lahko več kot pol milijona tujk v Nemčiji pomembno prispevalo k reševanju težav s pomanjkanjem strokovne delovne sile. Kljub temu da so te ženske trenutno brez zaposlitve, so v mnogih gospodarskih panogah nujno potrebne. Raziskava poudarja neizkoriščen potencial tujih državljank, ki že bivajo v državi, a se spopadajo z različnimi ovirami pri vstopu na trg dela. Strokovnjaki opozarjajo, da bi vključitev te demografske skupine lahko ublažila pritiske na nemško gospodarstvo, ki se že dlje časa bori s pomanjkanjem kvalificiranih delavcev. Analiza kaže, da bi z ustrezno integracijo in priznavanjem kompetenc lahko zapolnili številna prosta delovna mesta, kar bi dolgoročno stabiliziralo trg dela in povečalo gospodarsko rast države.

V Združenih državah Amerike se letalski prevozniki in letališča upirajo senatnemu predlogu zakona, ki bi zahteval ročno preverjanje identitete namesto prepoznavanja obraza na varnostnih točkah TSA. Medtem so zakonodajalci v Pensilvaniji odobrili novo pot za pridobitev licence za računovodje, s čimer se odzivajo na naraščajoče pomanjkanje certificiranih strokovnjakov v tej panogi.

Državni sekretar za turizem, trgovino in storitve, Pedro Machado, je izpostavil ključno vlogo imigracije pri obvladovanju pomanjkanja delovne sile v turističnem sektorju. Poudaril je, da je za nadaljnjo rast in trajnost turistične dejavnosti nujno zagotoviti zadostne kadrovske vire, pri čemer imigracija predstavlja bistven element za zagotovitev teh potrebnih resursov.

Grčija, priljubljena turistična destinacija tudi med Hrvati in Bosanci in Hercegovci, se znajde pred resnim izzivom, saj ji primanjkuje najmanj 60.000 delavcev v turističnem sektorju. Hotelirji po vsej državi obupano iščejo recepcionarje, sobarice, reševalce iz vode, portirje, natakarje in kuharje, kar postavlja turistično sezono na rob kaosa. Grčija nujno potrebuje tujo delovno silo, da bi lahko postregla goste letošnje poletje.

Grška turistična industrija se sooča z akutnim pomanjkanjem kadra, ki močno vpliva na njeno delovanje. Ta sektor je namreč močno odvisen od tujih delavcev, vendar pa Atene z zaostrovanjem migracijske politike in omejevanjem priseljevanja ovirajo prihode teh ključnih sodelavcev. Eden od delodajalcev je izrazil obup, češ da bi bil pripravljen storiti vse, da bi našel zaposlenega za prihodnje leto.

Nemški transportni sektor se je znašel v resni krizi, saj državi trenutno primanjkuje najmanj 120.000 voznikov tovornjakov. Dirk Engelhardt, tiskovni predstavnik zveznega Združenja cestnih prevoznikov (BGL), je opozoril, da številna podjetja že odpovedujejo naročila in dobave, ker nimajo na voljo dovolj kadra za upravljanje vozil. Razmere so alarmantne, saj se pomanjkanje odraža tudi na policah trgovin, ki v nekaterih primerih ostajajo prazne ne le zaradi cenovnih nesoglasij, temveč predvsem zaradi logističnih zastojev. Združenje je pozvalo politično vodstvo k sprejetju nujnih ukrepov za ublažitev kadrovskega primanjkljaja, saj se letno upokoji bistveno več voznikov, kot jih vstopi na trg dela. Pomanjkanje voznikov v največjem evropskem gospodarstvu povzroča tveganje za popoln transportni kolaps, kar neposredno vpliva na celotne oskrbovalne verige v regiji. Logistična podjetja opozarjajo, da se bo brez sistemskih sprememb in olajšanega zaposlovanja tujih delavcev stanje v prihodnje še dodatno poslabšalo.

Zaradi pomanjkanja kontrolorjev zračnega prometa so se v ZDA soočili z zamudami in odpovedmi letov. Najdaljša zaustavitev vlade v zgodovini ZDA je dodatno otežila potovalne načrte po državi. Rešitev bi lahko ponudila umetna inteligenca.

Visoko povpraševanje po medicinskih sestrah se sooča s pomanjkanjem razpoložljivih mest na šolah za zdravstveno nego. Težave povzročajo pomanjkanje profesorjev in možnosti za klinično usposabljanje, kar ovira šolanje novih generacij medicinskih sester.

Na newyorškem letališču LaGuardia sta trčili dve potniški letali družbe United Airlines. Do trka je prišlo na stezi za vzletanje in pristajanje, ko se je letalo, ki se je vračalo iz Orlanda, obračalo proti izhodu in pri tem zadelo rep drugega letala.

Mestni svetnik Chen Yu-jung je izrazil zaskrbljenost zaradi pogostih zamud in odpovedi voženj avtobusov v mestu Taichung. Opozoril je, da se je pomanjkanje voznikov avtobusov spremenilo v krizo, saj je do oktobra primanjkovalo 15,6% voznikov, večina pa jih je starejših od 50 let. Prometni urad je obljubil, da bo zahteval povišanje plač za voznike, da bi privabili nove in obdržali obstoječe.

V Avstriji se soočajo s paradoksalno situacijo na trgu dela: kljub naraščajoči brezposelnosti se kar polovica podjetij spopada s pomanjkanjem delovne sile. Po podatkih raziskave Austrian Business Check KSV1870 iz marca 2025, je 54 odstotkov avstrijskih podjetij prizadetih zaradi kadrovske stiske, pri čemer je 23 odstotkov podjetij zelo prizadetih. Približno 70 odstotkov podjetij zaradi finančnih razlogov ne zapolni vseh prostih delovnih mest.

Nemčija se sooča s pomanjkanjem delavcev, potrebnih za izvedbo energetskega prehoda. Potrebujejo več ljudi za montažo fotovoltaičnih sistemov na strehah in gradnjo vetrnih elektrarn.

Nemške novice poročajo o študiji, ki ugotavlja, da potencial določenih demografskih skupin, predvsem žensk in starejših, še ni izkoriščen na trgu dela. Študija izpostavlja, da bi z večjo vključenostjo teh skupin lahko reševali problem pomanjkanja strokovnega kadra. Poudarjena je pomembna vloga otroškega varstva in pridobivanja poklicnih kvalifikacij pri povečanju zaposljivosti teh skupin.

BBC poroča, da Rusija zaradi pomanjkanja delovne sile, ki ga je še poslabšala invazija na Ukrajino, pošilja na tisoče severnokorejskih delavcev, da delajo v suženjskih razmerah. Delavci so prisiljeni delati do 18 ur na dan, z le dvema prostima dnevoma na leto. Pričakuje se, da bo v Rusijo poslanih več kot 50.000 severnokorejskih državljanov.

Slovaška podjetja se soočajo s pomanjkanjem kvalificiranih delavcev, pri čemer skoraj tri četrtine delodajalcev ne more najti ustreznih kadrov. Kot ključna rešitev se pojavlja generacija Z, za katero si morajo podjetja aktivno prizadevati, saj mladi delavci pričakujejo več kot le plačo in ugodnosti. Podjetja morajo preoblikovati svoje delovanje, da bi pritegnila to generacijo.

V Severnem Porenju-Vestfaliji se razmere v železniškem prometu izboljšujejo, saj je prišlo do zmanjšanja pomanjkanja strojevodij. Prizadevanja železniškega sektorja za privabljanje novih strojevodij so obrodila sadove, kar se odraža v izboljšanem voznem redu in večjem številu vlakov. Potniki lahko sedaj pričakujejo bolj zanesljiv in pogost železniški prevoz.